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佳里分局獲贈百萬健身器材 體適能運動室今啟用

台南市佳里警分局獲民間企業捐贈近百萬元健身器材，並於分局4樓規畫體適能運動室，11日舉行啟用儀式，捐贈者裕茂工業董事長羅崑丁、華勛公司陳正雄也到場一同揭牌，佳里警分局長甘炎民也代表分局同仁致贈感謝狀及紀念品。羅崑丁表示，常見新聞媒體有關員警罹患心血管疾病的報導，有感於警察同仁常因上班時間不固定且勞累，積勞成疾，養成良好運動習尤為重要，為不受天氣影響，因此主動聯繫捐贈健身器材。佳里警分局也於分局4樓規畫「佳警體適能運動室」，日前裝修順利完工，11日舉行揭牌啟用儀式，邀羅崑丁、陳正雄到場一同揭牌，佳里分局警友辦事處主任周文雄、公園伯爵建設公司董事長王瑞源，多位民防、義警、守望相助隊協勤民力幹部到場觀禮。甘炎民表示，自己非常重視同仁的身心健康並熱愛運動，在到任短短的幾個月中，分局部分同仁身體健康相繼出現問題，心情非常沉痛，因此特別感謝2位優秀企業家的熱心公益，期待佳里分局全體員警均能養成良好運動習慣，鍛鍊強健體魄，以有效維護社會秩安及交通安全，提供民眾更優質的服務。

全球晶片缺貨狂燒 這家車廠驚人1招逃死劫

全球車廠陷入無晶片可用的困境，但日本豐田汽車完全不受此次晶片短缺影響，甚至還能提高汽車產量，並將全年獲利預期提升54％，羡煞不少競爭對手。英媒揭密豐田不怕缺晶片的原因，來自於10年前311大地震生產中斷教訓，豐田意識到半導體交貨時間太長，無法因應災害衝擊，因此自行建立起晶片儲備計畫以避免斷貨危機。路透報導，2011年3月11日發生日本大地震，幾乎摧毀豐田的供應鏈，預估有超過1200種零組件採購受到影響，為此豐田擬定業務持續營運計畫（BCP），設定500項需要安全供應的「優先項目清單」。當時，豐田花費半年時間，才將海外廠房回復到正常供貨水準，而本土廠房在災後4個月恢復常軌。豐田依照BCP計畫，要求供應商儲備2至6個月晶片庫存，以因應緊急狀況需求。消息人士透露，豐田不受這波車用晶片缺貨而停產，甚至還提高汽車產量，並將全年獲利預期提升54％，讓競爭對手相當吃驚，相較之下，福斯、通用、福特、本田等知名車廠被迫減產或部分停產。報導指出，豐田曾自己設計與製造晶片，長達30年之久，因此對車用晶片相當熟悉，不同於其他車廠直接採購現成產品，豐田始終堅持掌握汽車製造中所有零組件，對半導體產業鏈也很瞭解，甚至連製造晶片所需的化學材料也不放過。專家評估，車用晶片供需失衡，將持續半年、甚至1年以上，在這次晶片荒緩減之後，汽車產業應改變目前庫存偏低的即時生產（Just in Time）管理制度，設法建立更多車用晶片庫存，或與晶片製造商簽訂價格較高的長期合約，才能讓汽車業獲得更好的設計與晶片供應。(中時新聞網)

長榮航空機長、空服員體驗營2.0 辦至2021年底

五星航空職人體驗營回歸了！長榮航空去年舉辦五星級航空職人體驗營，內容豐富、有趣，深受好評，為回應盛情的航空迷們，長榮航空將自4月17日起至今年底，於例假日開設機長、空服員體驗營2.0，由長榮航空直營旅行社長汎假期獨家販售，3月12日起開始接受報名，額滿為止。長榮航空去年首度舉辦航空職人體驗營，機長體驗營開放報名不到5天即宣告售罄，空服體驗營也幾乎班班額滿，各界希望加開梯次的呼聲不斷，為了滿足廣大民眾的需求，以及善用COVID-19疫情期間設備能量運用較低的空檔及訓練師資，將再度舉辦航空職人體驗營2.0，分別為機長體驗營37梯，名額為296名、空服體驗營19梯，名額570名。長榮航空表示：公司在捍衛飛安、精進服務之餘，也負起企業的社會責任，希望以寓教於樂的方式，藉由讓民眾實際參與機長、空服員養成教育的機會，與消費者溝通、傳達長榮航空的飛安及服務理念與品牌形象，也希望藉此吸引更多優秀的人才投入航空相關產業。長榮航空機長體驗營2.0內容將濃縮為半日的精華課程每週六舉辦，計有37梯次，為達最佳體驗效果，每梯次將分為上、下午各一組，每組最多僅容納4名學員，主要的課程內容會由機長進行飛行前簡報、參觀飛行訓練器之外，將著重於模擬機操作，在機長帶領下學員可以實飛時間將長達30分鐘，較1.0版足足多了一倍的時間，學員除了可以模擬起降之外，也有機會體驗各種不同的飛行情境；此外，也會將當天錄製模擬機飛行紀錄製存於隨身碟，連同機長簽名證書、長榮航空獨家精美紀念品，贈予每位學員留存紀念。空服體驗營2.0則採隔週每周六舉辦一梯次，整日的課程將延續先前各項深受學員喜愛的實作體驗，包括機上服務流程、美姿美儀、艙門訓練區操作艙門、滅火程序訓練、緊急逃生訓練艙演練遭遇亂流或客艙失壓等情節，並採用小組分梯方式輪流使用各項設備，增加學員的操作體驗時間。長榮航空機長、空服員體驗營均由機長、現役空服教官親自帶領，比照公司正式的學員教導實作，因此設有學員最低年齡限制，報名機長、空服員體驗營須年滿18(含)歲以上，各梯次名額有限，相關報名資訊請參閱：https://www.everfuntravel.com/(工商 )

拜登砍國防預算 美航空母艦或要說再見

「美國海軍學會新聞網」（USNI）10日報導，為滿足美國總統拜登對刪減國防預算的需求，美國國防部正全面評估節省經費的手段，包括讓「杜魯門號」航空母艦（CVN 75）提前退役。兩位消息人士告訴「美國海軍學會新聞網」，由於拜登的2022財政年度國防預算目標為7040至7080億美元（約新台幣20兆元），較川普減少140至180億美元（約新台幣3900至5000億元），因此美國海軍有意取消「杜魯門號」航艦預定在2024年進行的「更換燃料暨複合大修」（RCOH）工程，讓該艦提早退役，以節省經費。這並非美國防部首次宣稱要對航艦動刀，歐巴馬於2014年執政時，美國防部也曾建議取消「華盛頓號」航艦（CVN 73）的「更換燃料暨複合大修」工程。而在2019年川普執政時期，「杜魯門號」更是已面對過相同的危機，連續兩次成為經費削減計畫下的苦主；當時認為提前退役該艦，將能節省「更換燃料暨複合大修」需要的55億美元，充當第3和第4艘新型「福特級」航艦的採購資金。針對此消息，美國國防部發言人柯比表示，在拜登政府5月正式推出預算案前不予置評。不過美國印太司令戴維森上將10日國會質詢中，稱目前「沒有取代航艦的方法」，並強調維持航艦戰力「至關重要」。事實上，由於美國國會長期以來都堅持維持航艦數量，因此讓航艦提前退役可說是美國防部的「苦肉計」。如美國防部2019年公布「杜魯門號」提前退役計畫後，美國國會便在2020財年國防授權法案中明文禁止該計畫，並為第3和第4艘「福特級」提供了40億美元的採購經費，反而讓美軍航艦的地位更為穩固。文章來源：Pentagon Mulling Aircraft Carrier Reduction as Part of FY 2022 Budget Review(中時新聞網)

港民主黨：民主派生存空間收窄

中共全國人大高票通過修改香港選舉制度，香港民主黨主席羅健熙說，這次決定是將過去20多年來的政制開放全部取消，亦令民主派日後可以生存的空間收窄。他認為，當局對參選人設立資格審查機制是政治審查，日後希望參選者在相關機制下，無可避免要「鬥忠誠」，他相信未來「忠誠的廢物」情況只會愈來愈嚴重，願意為香港貢獻及服務的人將不會參與其中。至於民主黨日後是否再派人參選，羅健熙說，黨內未有仔細討論，現在亦未有最後決定。但他相信黨員在改變後的制度下，繼續參選的意欲較以往為低。